由中遠海運重工旗下南通中遠海運川崎船舶工程有限公司建造的、國產(chǎn)首制具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的20000標準箱級集裝箱船“COSCO SHIPPING ARIES”（中遠海運白羊座）輪在南通命名交付。這是南通中遠海運川崎為中遠海運集運建造的第一艘20000標準箱級集裝箱船舶，也是其繼2013年自主設(shè)計完成13386標箱系列集裝箱船建造之后又一力作，不僅再次刷新我國完工交付最大箱位集裝箱船紀錄，同時也標志著中遠海運重工超大型集裝箱船建造始終保持在世界第一方陣。
此次命名交付的“COSCO SHIPPING ARIES”（中遠海運白羊座）輪為目前中國船廠完工交付的最大最先進的集裝箱船，船長400米，型寬58.6米，型深30.7米，最大載重量達19.7萬噸，甲板面積比4個標準足球場還要大，是目前世界上尺度最長的船舶之一，有“海上城堡”之稱。作為新一代超大型集裝箱船的典型代表，該船在設(shè)計中充分貫徹綠色環(huán)保理念，搭載了智能船舶能效系統(tǒng)，具有油耗低、裝箱量大、智能化程度高、適港性強等優(yōu)勢，船舶裝載量、營運快速性和安全性能指標均屬世界先進，能耗水平遠低于市場上同級別集裝箱船，能效指數(shù)低于基準值50%左右，滿足十年之后的國際排放標準。船上還預(yù)留有使用LNG燃料的裝置系統(tǒng)，以滿足特定航線大容量LNG燃料艙未來的改裝需要。
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